Волокно лигнин
Волокно лигнин
Волокно лигнин
Волокно лигнин
Волокно лигнин
Волокно лигнин

Волокно лигнин

Позиция продукта:

Лигниновое дорожное волокно — это высококачественный стабилизатор гранулированной лигниновой целлюлозы, специально разработанный для асфальтов SMA (каменный мастиковый асфальт). Изготовленный из натуральной древесины с помощью термохимической обработки под высоким температурным и давлением, он служит поглощающим асфальтом, усиливающим стабилизатором и упрочнивающим агентом в смесях SMA, эффективно предотвращая выток связующего вещества и повышая устойчивость к колеям и трещинам.

Обзор продукта

Лигниновое дорожное волокно — это высококачественный стабилизатор гранулированной лигниновой целлюлозы, специально разработанный для асфальтов SMA (каменный мастиковый асфальт). Изготовленный из натуральной древесины с помощью термохимической обработки под высоким температурным и давлением, он служит поглощающим асфальтом, усиливающим стабилизатором и упрочнивающим агентом в смесях SMA, эффективно предотвращая выток связующего вещества и повышая устойчивость к колеям и трещинам.

Упаковка и хранение

Упаковка

Хранение

Примечание

бумажный пакет весом 25 кг или 500 кг оптом; индивидуальная упаковка доступна по запросу.

Сухой и проветриваемый; защищает от влаги; срок хранения 24 месяца

Неопасные

Применение и дозировка

Рекомендуемая доза

Метод сложения

Примечание

0,3%–0,4% от общей массы смеси SMA

Добавьте одновременно с заполнителями в миксер, сухую смесь 10-15 секунд перед добавлением асфальта

Продлите время сухого смешивания соответствующим образом, чтобы обеспечить равномерное распределение волокон

Технические характеристики

Параметр

Технические характеристики

Метод тестирования

Длина волокна

Серые гранулы

Визуальное оформление

Длина волокна

≤6 мм (в среднем 1,1 мм)

Микроскопия

Значение pH

7.0±1.0

GB/T 6368

Содержимое пепла

18±5%

JTG 3410 T0614

Влажность

≤5%

JT/T 533

Поглощение масла

≥5,0 раз (собственный вес)

JT/T 533

Плотность объёма

280-350 г/л

JT/T 533

Теплостойкость

При 210°C/2 часа существенных изменений цвета нет.

JT/T 533

Особенности продукта

Сценарии применения

• Курсы SMA-10/13/16 по поверхностям
• Асфальтовые смеси высокой вязкости (OGFC пористый асфальт)
• Гуссальтовый бетон
• Асфальтирование мостового настила
• Покрытие аэропорта

Хотели бы сотрудничать с нами для получения более привилегированной политики

Активно искать сотрудничество с отечественными и зарубежными партнёрами, способствовать тому, чтобы предприятие становилось более прочным, сильным и крупным.

Продукт

Связанные продукты

Эмульгатор асфальта со средней фиксацией

Эмульгатор асфальта со средней фиксацией — это катионный четвертичный аммонийный соль поверхностно-активное вещество, специально разработанное для нанесения грунтов, клейкового и герметичного покрытия.

Эмульгатор асфальта с медленно застывающим

Эмульгатор асфальта с медленным закреплением — это катионный, медленно разрушающийся быстро сверкающий поверхностно-активный материал, производимый с помощью современного синтеза. Он не содержит ограниченных веществ, таких как нонилфенол, и экологичный.

Эмульгатор асфальта для микропокрытия

Эмульгатор асфальта для микропокрытия - это катионное поверхностно-активное вещество быстрого схватывания, разработанное в соответствии с международным стандартом ISSA A143 и отраслевым стандартом JTG/T F40.

Эмульгатор асфальта для холодной переработки

Эмульгатор асфальта для холодной переработки специально разработан для холодной переработки асфальтового покрытия (CIR/CCPR) технология.

Латекс SBR

Латекс из бутадиен-стирольного каучука SBR представляет собой стабильную водную эмульсию, полученную путем низкотемпературной эмульсионной полимеризации бутадиена и стирола

Модификатор асфальта SBS

Модификатор асфальта SBS (стирол-бутадиен-стирольный блок-сополимер) является наиболее широко используемым модификатором дорожного асфальта во всем мире.

Средство для защиты от вскрытия асфальта

Средство для защиты от вскрытия сфальта специально разработано для устранения недостаточной адгезии между кислотные заполнители (гранит, кварцит, песчаник и т.д.) и асфальт.

Добавка для подогрева асфальтобетонной смеси

Добавка для подогрева асфальтобетонной смеси - это добавка WMA на основе поверхностно-активного вещества, которая уменьшает перемешивание асфальтобетонной смеси и температура уплотнения повышается на 30-50 ℃ при сохранении эксплуатационных характеристик дорожного покрытия HMA.

Добавка для предотвращения образования колеи на асфальте

Добавка для предотвращения образования колеи на асфальте - это высокомолекулярный полимерный модификатор, специально разработанный разработан для асфальтобетонных покрытий с интенсивным движением

wechat
wechat