Дом - Новости - Технические статьи - Углубленный анализ и комплексные решения по предотвращению утечек воды и шлама при проходке щитовых туннелей

Углубленный анализ и комплексные решения по предотвращению утечек воды и шлама при проходке щитовых туннелей

Aug. 18, 2026

Краткое содержание новостей

Утечка воды и шлама является частой проблемой при проходке щитовых туннелей для метрополитена. В основном это происходит при прокладке хвостовика щита, шарнирного уплотнения, винтового конвейера, сегментных стыков, системы затирки швов и грунтовой камеры. Вызванная совокупностью факторов, включая износ уплотнений оборудования, неправильную эксплуатацию конструкции, некачественные материалы и сложные гидрогеологические условия, серьезная утечка может привести к обрушению грунта, повреждению оборудования и несчастным случаям, связанным с обеспечением личной безопасности. Лечение должно осуществляться в соответствии с принципом предотвращения - сначала комплексное предупреждение и смягчение последствий. Важно поддерживать герметичность оборудования, стандартизировать строительство площадки, контролировать качество сырья и прогнозировать геологические риски. Использование вспомогательных химических продуктов, таких как противоэрозионная смазка для защитных покрытий, пенообразователь для кондиционирования грязи и высокоэффективный тампонажный материал, может эффективно снизить риск протечек и гарантировать безопасное прохождение защитных туннелей.

Специфическое содержание

1. Введение: Опасность утечки воды и шлама при проходке щитовых туннелей

Проходка щитовых туннелей является основным методом строительства городских метрополитенов, туннелей через реки и инженерных коммуникаций. Однако утечка воды и шлама является частой и серьезной проблемой при проходке щитовых туннелей в сложных подземных условиях.

Согласно статистике, более 60% дефектов качества в бытовых щитовых туннелях связаны с утечкой воды и шлама.

● Незначительные утечки ухудшают условия эксплуатации туннелей и увеличивают задержки в строительстве.

● Серьезные аварии могут привести к просадке грунта, обрушению поверхности, повреждению электрического и гидравлического оборудования.

● Длительное просачивание вызывает коррозию стали и разрушение бетона, сокращая срок службы туннеля, и даже создает смертельную угрозу для работников на месте.

Утечки происходят в нескольких типичных местах с различными уровнями опасности и первопричинами.

 

2. Основные места утечки и первопричины

2.1 Система защитных уплотнений (положение повышенной опасности)

Защитное уплотнение состоит из многожильных стальных проволочных щеток и специальной уплотнительной смазки для предотвращения образования шлама при обратной засыпке и грунтовых вод. Основные причины протечек:

● Неподходящая консистентная смазка для защитного слоя: недостаточный объем, низкое давление впрыскивания или некачественная смазка, смытая грунтовыми водами.

● Чрезмерное давление при одновременном затирке, превышающее допустимый предел в 0,5 МПа, что приводит к нарушению герметичности уплотнительной щетки.

● Неправильная сборка сегмента: большое смещение сегмента, поврежденные углы сегмента, деформированные или выпавшие водонепроницаемые прокладки.

● Неправильное положение щитка: частая чрезмерная коррекция и движение в виде змеи приводят к неравномерному зазору между хвостовиками.

● Износ, разрыв или деформация хвостовых щеток щитка.

 

2.2 Система уплотнения шарниров

Шарнирное соединение позволяет shield machine двигаться по изогнутым трассам. На песчаном грунте, богатом водой, небольшая утечка может быстро перерасти в фонтанирование воды и песка. Основные причины: изношенные уплотнительные прокладки, недостаточное количество смазки для шарниров, чрезмерный угол поворота шарнира при проходке кривых туннелей, незакрепленные соединительные болты и дефекты сборки.

 

2.3 Фонтанирование на шнековом конвейере

Фонтанирование часто происходит в водоносных слоях с высокой проницаемостью. Основные причины: недостаточная подготовка грунта, работа в пустой камере, слишком высокая скорость вращения шнека, низкое давление в грунтовой камере и поврежденные торцевые уплотнения вала.

 

2.4 Просачивание в стыки сегментов

Это распространенный долговременный дефект качества при прокладке туннелей, который касается изготовления сегментов, сборки на месте и затирки швов:

● Дефекты сборных сегментов и неквалифицированные гидроизоляционные прокладки.

● Загрязненные поверхности стыков, смещение сегментов и недостаточное усилие предварительной затяжки болтов при сборке.

● Недостаточная или некачественная одновременная затирка швов, сегмент всплывает после выхода из защитного кожуха.

 

2.5 Система одновременной затирки швов

Утечки происходят из-за изношенных трубопроводов, неисправных фланцевых уплотнений, поврежденных уплотнений вала смесителя и неправильно подобранного соотношения компонентов смеси для затирки.

 

2.6. Грунтовые камеры и земляные работы

Угрозы в основном возникают из-за скопления воды под высоким давлением, непредвиденных карстовых пещер / зон разломов, недостаточного давления на опору и выхода из строя уплотнений основных подшипников.

 

3. Влияние геологических условий и окружающей среды

Геология является основным внешним фактором риска утечки.

● Геология с чрезвычайно высокой степенью риска: богатый водой песчаный слой, песчано-гравийный пласт, замкнутый водоносный горизонт, зона разлома и карстовые образования, характеризующиеся высоким давлением воды и большим коэффициентом проницаемости.

● Факторы окружающей среды: сезонные колебания уровня грунтовых вод, осушение близлежащего котлована и поверхностные осадки, которые могут привести к повторному открытию заполненных туннельных швов и вызвать вторичную утечку.

 

4. Комплексные меры по профилактике и контролю

Следуя принципу “Сначала профилактика, сочетайте профилактику с лечением”.

4.1 Управление уплотнениями оборудования

● Поддерживайте достаточную и стабильную подачу защитной смазки и смазки для шарниров, проверяйте состояние подачи каждого кольца.

● Регулярно проверяйте степень износа хвостовых щеток, шарнирных прокладок и уплотнений вала винтового конвейера; своевременно заменяйте поврежденные компоненты.

● После повторной сборки экрана выполните полную проверку на округлость и герметичность.

 

4.2 Контроль конструкции на месте

● Строго контролируйте одновременное давление затирки швов ниже 0,5 МПа, обеспечьте достаточный объем затирки.

● Стабилизируйте положение щита при движении, избегайте частой коррекции в большом диапазоне.

● Улучшите качество сборки сегментов, контролируйте смещение сегментов, очищайте поверхности соединений и гарантируйте момент предварительной затяжки болтов.

● Оптимизируйте состав для кондиционирования грунта; не допускайте выемки грунта с пустыми камерами в грунте, богатом водой.

 

4.3 Контроль качества материалов

Проводите строгий входной контроль ключевых материалов: смазки для защиты от растекания, водоотталкивающих прокладок для сегментов, пенообразователя и тампонажных материалов. Неквалифицированные изделия должны быть отбракованы.

 

4.4 Предварительное предупреждение о геологических рисках и подготовка к чрезвычайным ситуациям

● Перед прокладкой туннеля выполните предварительный геологический прогноз; составьте специальные строительные схемы для участков с высоким уровнем риска, богатых водой.

● Запаситесь материалами для аварийного тампонирования, регулярно проводите аварийные учения на случай утечки воды и шлама.

 

5. Заключение

Утечка воды и шлама при проходке защитных туннелей - это многофакторная проблема, связанная с состоянием оборудования, эксплуатацией сооружения, характеристиками материалов и геологическими условиями. Ни одна мера не может полностью устранить риски.

 

Выбор высокоэффективных вспомогательных химических материалов (смазка для защиты от эрозии, пенообразователь для кондиционирования грязи, высокопрочный тампонажный состав) играет жизненно важную роль в повышении надежности уплотнения, улучшении свойств грунта и обеспечении эффекта обратной засыпки. Разумный подбор материалов в сочетании со стандартизированным управлением площадкой может эффективно снизить опасность протечек и обеспечить безопасную и эффективную прокладку защитных туннелей.

Продукт

Связанные продукты

Эмульгатор асфальта со средней фиксацией

Эмульгатор асфальта со средней фиксацией — это катионный четвертичный аммонийный соль поверхностно-активное вещество, специально разработанное для нанесения грунтов, клейкового и герметичного покрытия.

Эмульгатор асфальта с медленно застывающим

Эмульгатор асфальта с медленным закреплением — это катионный, медленно разрушающийся быстро сверкающий поверхностно-активный материал, производимый с помощью современного синтеза. Он не содержит ограниченных веществ, таких как нонилфенол, и экологичный.

Эмульгатор асфальта для микропокрытия

Эмульгатор асфальта для микропокрытия - это катионное поверхностно-активное вещество быстрого схватывания, разработанное в соответствии с международным стандартом ISSA A143 и отраслевым стандартом JTG/T F40.

Эмульгатор асфальта для холодной переработки

Эмульгатор асфальта для холодной переработки специально разработан для холодной переработки асфальтового покрытия (CIR/CCPR) технология.

Латекс SBR

Латекс из бутадиен-стирольного каучука SBR представляет собой стабильную водную эмульсию, полученную путем низкотемпературной эмульсионной полимеризации бутадиена и стирола

Модификатор асфальта SBS

Модификатор асфальта SBS (стирол-бутадиен-стирольный блок-сополимер) является наиболее широко используемым модификатором дорожного асфальта во всем мире.

Средство для защиты от вскрытия асфальта

Средство для защиты от вскрытия сфальта специально разработано для устранения недостаточной адгезии между кислотные заполнители (гранит, кварцит, песчаник и т.д.) и асфальт.

Добавка для подогрева асфальтобетонной смеси

Добавка для подогрева асфальтобетонной смеси - это добавка WMA на основе поверхностно-активного вещества, которая уменьшает перемешивание асфальтобетонной смеси и температура уплотнения повышается на 30-50 ℃ при сохранении эксплуатационных характеристик дорожного покрытия HMA.

Волокно лигнин

Лигниновое дорожное волокно — это высококачественный стабилизатор гранулированной лигниновой целлюлозы, специально разработанный для асфальтов SMA (каменный мастичный асфальт).

Добавка для предотвращения образования колеи на асфальте

Добавка для предотвращения образования колеи на асфальте - это высокомолекулярный полимерный модификатор, специально разработанный разработан для асфальтобетонных покрытий с интенсивным движением

Смазка для уплотнения защитного хвоста

Асфальтовая противоколовочная добавка — это высокомолекулярный полимерный модификатор, специально разработанный для асфальтовых покрытий с интенсивным движением

Консистентная смазка для уплотнения главного подшипника (HBW)

Основным подшипником является самый дорогой вращающийся компонент TBM. Попадание воды или песка может привести к катастрофическому выходу из строя. HBW - это высоковязкая смазка для уплотнений EP (при экстремальном давлении),

Специальная смазочная смазка Щит

Серия HDC-EP использует рафинированное минеральное базовое масло, загущенное сложным литиевым мылом, содержащее безсвинцовые добавки EP,

Защитный пенообразователь

Пенообразователь Shield используется для кондиционирования грунта при прокладке туннелей EPB. Пенообразующий раствор (пенообразователь + вода) смешивается со сжатым воздухом в пеногенераторе для получения тонкой, устойчивой пены,

Диспергатор защитного слоя

Диспергатор защитного слоя - это химическая добавка, которая предотвращает засорение глиной (образование глинистой корки) режущей головки и камеры для выемки грунта во время проходки туннеля в прочном грунте. В глине

Материал для заполнения глиняного щита

Kenixiao (Материал для заполнения глиняного щита) — это внешний материал заполнения, предназначенный для туннелирования щитов, состоящий из синтетических глинистых минералов на основе кальция (модифицированный неорганический карбонат кальция + целлюлоза кальция).

Триазин H2S-поглотитель

Триазин H2S-поглотитель является водорастворимым химическим веществом с гексагидро-1,3,5-трис (гидроксиэтил)--триазин в качестве основного активного ингредиента, специально разработанный для удаления H2S при добыче нефти и газа

Биоцид триазина

Биоцид триазин содержит тот же активный ингредиент, что и поглотитель H2S — гексагидро-1,3,5-трис (гидроксиэтил)-s-триазин (CAS 4719-04-4), но служит для другой цели. Как биоцид,

Деэмульгатор сырой нефти

Деэмульгатор сырой нефти представляет собой высокомолекулярное полиэфирное неионное поверхностно-активное вещество, полимеризованное из оксида пропилена (PO). и окиси этилена (EO) с использованием полиаминов, полиолов, диэпоксидов и различных смол в качестве инициаторов.

Ингибитор коррозии

В качестве основного активного ингредиента в ингибиторе коррозии используется имидазолин олеиновой кислоты в сочетании с производными тиомочевины и алкиноловыми синергистами. Полярные группы (атомы N, O) в молекуле имидазолина адсорбируются на поверхности металла,

wechat
wechat